Sveriges järnvägsmuseum

 På Sveriges järnvägsmuseum i Gävle hittade jag mängder av härliga motiv till bilder. Fotokursen, som jag går på, avslutas med att vi har gemensam utställning på biblioteket i Skutskär.

 

                                                

   
Jag har "snöat in på" att ta bilder av detaljer. På de gamla loken och vagnarna finns utsmyckningar, som man får leta förgäves efter på dagens tåg.

Ingen av dessa bilder har jag valt att ha med på utställningen. De bilderna väntar jag med att visa, till dess jag har dem monterade till att ställas ut.

Älvkarleby marknad

 

Utefter älven, från Laxön till Älvkarleby camping, står informationstavlor, som berättar om händelser i Älvkarleby historia.
Inför mötet, som jag skrev om i förra inlägget, då vi träffades och samtalade om att hitta historiska berättelser från Älvkarleby, hade jag fotat alla dessa. De berättar t.ex. om då folk från Österfärnebo och Hedesunda kommer till Älvkarlebyfallen i slutet av 1400-talet och river och bränner alla fasta fiskebyggnader i Kungsådran. Då Gustav Wasa kom hit och skrev Sveriges första fiskestadga i början av 1500-talet och om Älvkarleby som en mycket betydelsefull markandsplats under flera århundraden.

  

 

Brukspatron Anckarström på Älvkarleö bruk

Det blev mycket berättat om Älvkarleby historia i går. Vi, i projektet Romantiska Älvkarleby, hade besök av Karin Ågren, som ska forska i bygdens historia. Vi hoppas hitta historiska händelser, som vi kan spinna vidare på och erbjuda gäster/ besökare/ turister att få delta i glada, sportiga, härliga eller spännande upplevelser med historisk förankring.
I det f.d. brukskontoret i Älvkarleö bruk med sitt underbara läge vid Dalälven, fantiserade vi fram möjliga erbjudanden som kan tilltala barn och vuxna. Efter lunchen i Älvkarlö herrgård blev det många berättelser om brukets grundare Claes Depken, sedemera adlad Anckarström. Han blickade ner på oss från sin tavelram på väggen i den vackra salongen. Det blev Depkens kompanjon David Leijel och hans släkt, som kom att driva Älvkarleö och Harnäs järnbruk vidare i flera generationer.
Den söta herrgården Sågarbo, som också kallas Anckarströmska gården, blev eftermiddagens besöksmål. Där bodde Claes Depken-Anckarströms styvson med sin familj i början av 1700-talet. Här är mycket av atmosfären från tiden bevarad, vilket gör att man väl kan tänka sig en tillställning med tidstypiska kläder, då man rör sig i de små salarna och flanerar ner till bryggan vid havsviken.   

Untra kraftverk

Inför gårdagens guidning i Untra kraftverk hade jag tagit reda på hur läget är för Fortum, med anledning av deras ansökan om utbyggnad av kraftverket. Efter återkommande överklaganden från olika instanser har Fortum väntat i sex år, sedan de ansökte om att få bygga ytterligare ett aggregat vid sidan av den vackra kraftverksbyggnaden från början av förra seklet.

         

 Fortum har fått vänta lika länge som Stockholms stad fick göra, sedan de hade köpt mark av familjen Grill på Söderfors bruk och kunde börja det mödosamma arbetet att anlägga stadens första vattenkraftverk.
I går var det en grupp från Forsmark som gick med på en visning. De valde besöket vid Untra som ett avbrott  under sina konferendagar på Älvkarleö Herrgård.
Som guide vill jag alltid hålla mig uppdaterad om det dagsaktuella, men jag går även tillbaka till det material, där jag från början läste om besöksmålet. Jag kan hitta uppgifter som jag hade glömt bort eller hitta små "pärlor", som jag tidigare inte har tänkt på, att det är roligt att berätta om. Till i går hade jag återigen läst en redogörelse av hela kraftverksbygget som skrevs 1923, då det hade varit i gång i fem år. Otroligt högtravande text, med långa, långa inkrånglade meningar. Men det tycker jag är roligt att läsa.



Militärmuseet på Laxön

Nu har jag varit på militärmuseet på Laxön i Älvkarleby och gjort årets inventering av samlingarna.
Museet ordningställdes av Ing 1:s förbandsmuseum på Almnäs i Södertälje 1995 och de inledde då ett samarbete med Hantverkshuset på Laxön.

            

                    

Sedan dess har Svea ingenjörregemente lagts ner och dess kamratförening har månat om minnena i museet från ingenjörsoldaternas utbildning i Älvkarleby mellan 1880 och 1985. Föremålen tillhör det nationella museet för ingenjörstrupperna, som är en del av det nya museet Miliseum i Skillingaryd. Förra året gjordes en inventering av föremålen och jag erbjöd mig att representera Laxöns intresseförening, som motpart till Miliseum.   
Museet är av stort värde för oss på Laxön. Ön är idag ett attraktivt turistmål, med många verksamheter samlade. Vår profil, som ett gammalt militärläger, är viktig för oss i det brus av lockande platser som finns att besöka. Att försöka förmedla något av den tid då det sjöd av verksamhet på Laxön och vid "broslaget", är en angelägen uppgift för mig som guide. Otaliga är de som "legat" på ön och återkommer, för att uppleva minnen från somrarna som anställd eller med sina rekrytkamrater.